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| Qué Ofrece Rexroth |
| Proyectos a Nivel Mundial |
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St. Gotthard Railway Tunnel, Switzerland
En la construcción del túnel ferroviario más largo del mundo en St. Gotthard, Suiza, las transmisiones de Rexroth garantizan el rápido avance de los cuatro topos de gran potencia. Cada día cuatro máquinas tuneleras Herrenknecht excavan 43m de un total de 153,5 kilómetros (de los que parte son roca sólida).
Centros de Aplicaciones de Construcción de Máquinas y Minería
Maquinaria para la construcción
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La Presa de las Tres Gargantas, China
La Presa de las Tres Gargantas sobre el río Jangtze genera 88.700 gigavatios de electricidad por hora, reduciendo las emisiones de CO2 en 100 millones de toneladas. Eso la convierte en el proyecto hidráulico más grande del mundo. La superficie del de agua es dos veces la del Lago Constanza. Rexroth ha automatizado más de 200 esclusas en todo el mundo, lo que nos permite jactarnos de poseer el mejor "know-how" en este sector.
Tecnología de Ingeniería Civil
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La Gran Noria de Pekin, China
La nueva noria bate récord cada día en la capital china. Hasta 5.760 pasajeros por hora pueden disfrutar de la vista panorámica de Pekín desde cabinas a más de 200 metros de altura. Rexroth asume el proyecto, construcción y entrega de las soluciones de mando y accionamiento, siendo al mismo tiempo responsable del manteniendo de la noria.
Entertainment
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Ciudad Marítima de Dubai, Dubai
Desde abril de 2007, un sistema de automatización diseñado y suministrado por Rexroth eleva buques que alcanzan un peso de hasta 3.000 toneladas y los transporta a las dársenas de reparación. La construcción de un segundo sistema de elevación, para buques de hasta 130 metros de longitud y 6.000 toneladas de peso, ya ha comenzado.
Tecnología de elevación de buques
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Parque Nacional de Iguazú, Argentina
Cada año, con la ayuda de la tecnología ecológica de Rexroth, cerca de 90.000 turistas visitan "La Garganta del Diablo": las cataratas de 75 metros de altura sobre el río Iguazú, situadas en la frontera entre Argentina y Brasil. La energía para los accionamientos hidrostáticos de un moderno tren se obtiene de un motor de combustión a gas propano, libre de sustancias contaminantes.
Tecnología de Transporte
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Airbus A380, Francia, España, Reino Unido
La compañía francesa TLD desarrolló el vehículo remolcador TPX 500 S especialmente para este avión. Es el vehículo más poderoso del mundo y cuenta con un grupo hidráulico de Rexroth con una potencia de 583 kW. En colaboración con expertos de Rexroth en Francia, TLD completó el desarrollo en menos de 12 meses, desde el comienzo de proyecto hasta su entrega.
Systems & Engineering
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La Feria de Stuttgart, Alemania
Taladrar túneles, construir carreteras, excavar las bases para garajes subterráneos y pabellones, construir puentes en autopistas: estos proyectos requieren excavadoras capaces de extraer más de 1.8 millones de m³ de tierra en 34 meses. Las hormigoneras bombearon 600.000 m3 de material y las grúas elevaron 65.000 toneladas de acero. Siempre con sistemas de hidráulica móvil de Rexroth.
Maquinaria de construcción
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Teatro de la Opera de Oslo, Noruega
La Ópera de Oslo marca un nuevo récord en lo que a automatización de escenarios se refiere: como principal contratista, Rexroth ha suministrado e instalado 278 accionamientos eléctricos e hidráulicos para la maquinaria de la parte superior e inferior del escenario, así como toda la tecnología de mando para los tres escenarios. También ha sido el responsable de los trabajos relacionados con la estructura de acero.
Tecnología de Escenarios
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